国际电子商情12日讯官宣赴港二次上市不到两个月，宁德时代就于2月11日正式向港交所递交了招股书。通知布告显示，这次港股上市召募的资金将重点用在海外产能扩张、国际营业拓展和境外营运资金增补，为公司持久国际化战略提供资金撑持。
作为全世界动力及储能电池龙头，宁德时代2018年于深交所创业板上市，已经持续八年位居全世界动力电池装车量榜首。
最近几年来，宁德时代不停加码海外营业结构。数据显示，2024年前三季度，宁德时代来自海外收入占比约三成。公司已经于海外结构多个电池工场，从而满意海外主机厂商 就近配套 的需求。
2019年，宁德时代于德国图林根州阿恩施塔特的工场动工设置装备摆设，投资约18亿欧元（折合人平易近币约132亿元），初始计划产能14GWh（吉瓦时），满产后年产量将到达约3000万枚电池电芯，可装置18.5万至35万辆电动汽车。这座工场成为宁德时代位在欧洲的第一座电池工场，也是其于中国境外开设的第一家工场。
2022年，宁德时代宣布了于匈牙利的建厂规划，为该公司第二座海外电池工场，该项目总投资估计不跨越73.4亿欧元(约合555亿元人平易近币)，今朝已经正式启动设置装备摆设。匈牙利工场接近多家欧洲客户的整车制造工场，此中疾驰将成为该工场的首家客户。
招股书披露，匈牙利项目一期和二期的总投资额约为49亿欧元(约合371亿元人平易近币)。截至2024年末，宁德时代已经投入约7亿欧元(约合53亿元人平易近币)，残剩资金将在将来陆续投入。
2024年12月份，宁德时代公布与全世界知名汽车制造商Stellantis联袂于西班牙设立合资公司。该工场系宁德时代于欧洲的第三个主要电池亿兆体育 出产基地。
值患上一提的是，宁德时代也于筹办更多的欧洲产能项目。本年1月，宁德时代联席董事长潘健吐露，宁德时代有望于年内宣布与其他主机厂于欧洲的新合资工场项目。这将成为宁德时代的第四座欧洲电池出产基地。
同时，宁德时代也未抛却于美国建厂的规划。去年11月，宁德时代董事长曾经毓群于接管采访时称，假如行将担当美国总统的特朗普答应中国企业于本地投资电动汽车财产链，宁德时代也将思量于美国建厂。
海外建厂和运营需年夜量欧元、美元等外汇贮备。经由过程这次H股上市，宁德时代可有用贮备外汇资金，为海外项目提供足够资金支撑，并能经由过程国际化的本钱平台加强跨境资源整合能力，进一步配置全世界资源，晋升公司的运营效率及盈利能力。
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